A legköltséghatékonyabb szerkezet nagy parkolófelületre: a tetőt a középtengely két végén álló két acéloszlop tartja, 2 × 2 elrendezésben négy autóbeálló fölött. Mivel az oszlopok a középvonal két szélén állnak, mind a négy parkolóhely teljesen oszlopmentes marad. Betonozott alapozás, teherbíró acélszerkezet – ez a legmagasabb minőségű, leghosszabb élettartamú kivitelünk.
Irányadó típusadatok. A végleges paramétereket a helyszíni felmérés és a statikai méretezés adja.
Egy hagyományos elrendezésnél négy beállóhoz több oszlop és több alapozási pont kellene. Itt kettő elég – kevesebb bontás a térburkolaton, kevesebb földmunka és rövidebb helyszíni munkaidő. Nagy parkolónál ez a beállónkénti költségben is meglátszik.
Az oszlopok a középtengely két végén állnak, nem a parkolóhelyek között. Kényelmes a be- és kiállás, könnyebb a hó eltakarítása és a gépi takarítás, és nem sérülnek az oszlopok manőverezéskor.
Szerkezeti acél, tűzihorganyzott felülettel. Ez a legmagasabb minőségű változatunk: a helyszínre méretezve bírja a szél- és hóterhet, és évtizedekre készül.
A MONO egységek egymás mellé sorolhatók, így egy nagy parkoló szabályos, ismétlődő raszterrel fedhető le – egységes látvány, kiszámítható kivitelezés és költség.
A két szerkezet ugyanazt a napelemes felületet adja – a különbség az alapozásban, a telepítésben és a nagy felületre vetített fajlagos költségben van.
Küldje el a parkoló méretét és a beállók számát – kiszámoljuk, hány MONO egység fér el, mennyit termel, és mibe kerül. Kötelezettség nélkül.
Ajánlatkérés →